Im Sommer werden auf die Almen des Salzburger Lands traditionell Kühe und Pferde aufgetrieben. Je nach Schnee- und Wetterlage im Zeitraum von Ende Mai bis Ende September (Ruperti). In dieser Zeit sind Hike&Fly-Touren sowie bodennahe Überflüge mit dem Paragleiter oder Drachen im Almgebiet mit Pferden untersagt.

Der Grund: Pferde sind „Fluchttiere“. Das heißt, sie flüchten panikartig vor scheinbaren Gefahren aus der Luft oder am Boden wie startende, landende und fliegende Paragleiter und Drachenflieger. Pferde sind zudem Herdentiere. Wenn ein Pferd flüchtet, dann flüchtet die gesamte Herde. Wie die Erfahrung immer wieder zeigt, kann dies schnell gefährlich werden – für die flüchtenden Tiere selbst und für anwesende Menschen.

Die Einhaltung der sommerlichen Almsperre in den betroffenen Gebieten ist wichtig, damit wir die Almen in der übrigen Jahreszeit (Herbst, Winter und Frühling) für Hike&Fly-Touren frei nutzen dürfen.

Die Salzburger Landesregierung auf Anregung der Stadt Salzburg für Sonntag, 30.  März 2025, 09:00 Uhr bis 16:00 Uhr, ein Fahrverbot für alle Kraftfahrzeuge auf der Gaisberglandstraße (L 108) verordnet.

Die Straße ist in diesem Zeitraum zwischen der Abzweigung der Brauhausstraße (Landewiese Guggenthal) und der Gaisbergspitze (Startwiesen) für den Invidualverkehr (KfZ und Motorräder) gesperrt. Ausgenommen sind Rettungseinsätze sowie unaufschiebbare Betriebsfahrten unserer offiziellen Fluggebietswarte. Die Sperre wird von Sicherheitskräften überwacht.

Der Gaisbergbus (Linie 151) bringt Dich ganz bequem aus der Stadt und unserer Landewiese in Guggenthal zu unseren Startwiesen auf der Gaisbergspitze. Inklusive herrlichem Bergpanorama. Entspannt, umweltfreundlich, günstig und ganz ohne Parkplatzsorgen.

Die Gaisberglandstraße wird im Bereich zwischen der Zistelalm und der Gaisbergspitze im Herbst generalsaniert. Die Arbeiten sind im Zeitraum vom 16. September bis 18. Oktober 2024 geplant (Planungszeitraum). Die Arbeiten selbst werden – je nach Wetter – insgesamt 2 bis 3 Wochen dauern (Ausführungszeitraum). Dazu kommen noch 2 „Benzinfrei-Tage“ am 8. September und 20. Oktober.

Das Fahrverbot betrifft den Individualverkehr mit dem KfZ und Motorrad. Unsere Startplätze am Gaisberg sind während der Sperre mit dem Gaisbergbus weiterhin erreichbar. Hike&Fly-Touren sind uneingeschränkt möglich.

Der Untersberg bei Salzburg ist Heimat für zahlreiche Wildtiere wie Steinwild, Rotwild und Auerhähne. 

Grundlage für die Ausübung des Flugsports am Untersbergs ist ein langjähriger Konsens zwischen den betroffenen Grundeigentümern und Jagdberechtigten mit dem gemeinnützigen Luftikus Flugsportclub Salzburg als Fluggebietserhalter.

Dieser Konsens enthält einfache Regeln für Paragleiter bzw. Hängegleiter zum Schutz der heimischen Wildtiere (insbesondere im „Naturpark Untersberg“). Wir haben diese Regeln für Dich in diesem Beitrag zusammengefasst.

Jede Verletzung dieser Regeln belastet das über lange Jahre in vielen persönlichen Gesprächen aufgebaute wechselseitige Vertrauensverhältnis und gefährdet damit die weitere Ausübung des Flugsports nicht nur für die Mitglieder von Luftikus, sondern auch für unsere Mitglieder als Gastpiloten.

Bitte beachte daher folgende Wildschutz-Regeln, damit wir am Untersberg weiterhin im Einklang mit der Natur und seinen Wildtieren fliegen können.

Am Freitag, 18. August 2023, war es endlich soweit! Bei strahlendem Sonnenschein fand die Premiere unseres lang erwarteten Start-Lande-Trainigs am Gaisberg statt. In Kooperation mit dem erfahrenen und netten Team der Flugschule Salzburg. Gratulation an alle Pilotinnen und Piloten, die bei der Premiere dabei waren!

Zielgruppen

• Das Training richtete sich vor allem an Neumitglieder mit Pilotenschein, die eine erste, fachkundige Gebietseinweisung in das neue Fluggebiet wünschen.
• Sowie an alle bestehenden Clubmitglieder, die ihre Start- und Lande-Skills am Gaisberg – bei anspruchsvollen Flugbedingungen – weiter optimieren wollen.

Trainingsziele

• Fundierte Einweisung in das Fluggebiet Gaisberg (Start- und Landewiesen, Landevolte, Luftraum & Schutzzonen); kurz alles, was Du wissen musst, um entspannt und sicher am Gaisberg zu fliegen und Luftraumverletzungen zu vermeiden.
• Praktisches Techniktraining mit erfahrenen Profis für kontrollierte und sichere Starts und Landungen im anspruchsvollen Fluggebiet Gaisberg.
• Wichtige Flugsicherheits- und Gefahrentipps zur Vermeidung typischer Fehler, Zwischenfälle und Unfälle beim Starten und Landen am Gaisberg.

Am vergangenen Sonntag fand bei Sonnenaufgang wieder unser beliebter Salzburger Festungsflug 2023 vom Gaisberg zur Festungswiese am Krauthügel statt! 

Rund 100 Paragleiter und Paragleiterinnen nutzten diese besondere Gelegenheit, um bei Sonnenaufgang, die Stadt von oben zu erleben. Frühaufsteher konnten das sehenswürdige Spektakel bei Sonnenaufgang aus der Stadt mitverfolgen. Zwei Heißluftballone vollendeten das malerische Bild.

Der Salzburger Festungsflug zur Sommersonnwende mit dem ersten Tageslicht ist das Pendant zum Salzburger Adventlichterlflug zur Wintersonnewende mit dem letzten Licht des Tages.

Die laufende Erhaltung und Verbesserung unseres Fluggebiets kosten Geld. Als gemeinnütziger Flugsportclub und Gebietserhalter sind wir auf Deine finanzielle Unterstützung durch  den Erwerb eines gültigen Flugtickets angewiesen.

Das Fliegen im Fluggebiet Gaisberg setzt daher den rechtzeitigen Erwerb eines gültigen Flugtickets in unserem Online-Store voraus. Ohne Ticket ist die Benützung unserer Start- und Landewiesen nicht gestattet („Schwarzfliegen“).

Als Clubmitglied ist das Flugticket in Deinem Mitgliedsbeitrag bereits vollständig inkludiert. Als Gastpilot hast Du die Wahl zwischen einem Tages-, Wochen- oder Jahresticket.  Die Gültigkeit des Flugtickets wird von unseren Gaisberg Rangern laufend kontrolliert. Damit alles in Ordnung ist.

Sicher Landen ist keine „Raketenwissenschaft“. Und dennoch kommt es immer wieder zu Zwischenfällen und Unfällen bei der Landung – teils mit schweren Verletzungen. Durch eine saubere Landeeinteilung (Landevolte) kannst Du den Großteil aller Landeunfälle sicher vermeiden. Dies gilt sowohl für das Fluggebiet Gaisberg als auch für andere Fluggebiete.